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宝马首席执行官警告不要设定燃气动力淘汰日期

南卡罗来纳州格林维尔,10 月 19 日(路透社)- 确定淘汰汽油动力汽车的日期可能会从市场上移除“廉价汽车”,使许多人无法拥有所有权,并且在政治上很危险,德国汽车制造商的董事会主席宝马 Oliver Zipse (BMWG.DE) 周三表示。

在宣布在南卡罗来纳州投资 17 亿美元的电动汽车 (EV) 之前,Zipse 在接受采访时表示,宝马尚未确定停止生产汽油动力汽车的日期,并警告不要禁止其销售。

Zipse 说:“我们不希望汽车被带出基础部分,这在政治上是超级危险的。” “如果你突然让有钱人拥有汽车,那是一件危险的事情。”

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Zipse 表示,宝马支持雄心勃勃的汽车法规,但确定终止内燃机销售的确切日期也可能导致人们继续“驾驶他们的旧车——这不是我们想要的”。 Zipse 在其电动汽车公告中告诉人群,“这是一个自由的国家——我们提供选择而不是限制。”

竞争对手汽车制造商通用汽车 (GM.N) 已表示,计划到 2035 年停止销售汽油动力乘用车。加州于 8 月通过了规定,要求到 2035 年在该州销售的所有新车必须是电动或插电式混合动力车.

Zipse 表示,“没有任何信号”表明,在全球范围内,内燃机将在未来 15 年内被淘汰。

当被问及宝马何时生产其最后一台内燃机时,他开玩笑说:“我们应该问这个花瓶吗?”,并补充说汽车制造商不知道。

“作为一名政治家,我会非常小心……因为你正在按照规定拿走汽车,”齐普斯说。 然而,他补充说,如果法规只要求零排放车型,“我们已经准备好,我们将拥有足够的汽车。”

总统乔·拜登呼吁到 2030 年所有新车销量的 50% 是电动汽车或插电式混合动力车,但尚未批准淘汰日期。

宝马预计,到 2030 年,其至少 50% 的销售额将实现零排放,该公司表示,今年电动汽车销量将增加一倍以上。 “这是监管、客户情绪和产品之间的混合体,”Zipse 说。 “市场就在那里,而且还在增长。”

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大卫谢泼德森报道; 理查德·普林编辑

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