宝马首席执行官警告不要设定燃气动力淘汰日期
南卡罗来纳州格林维尔，10 月 19 日（路透社）- 确定淘汰汽油动力汽车的日期可能会从市场上移除“廉价汽车”，使许多人无法拥有所有权，并且在政治上很危险，德国汽车制造商的董事会主席宝马 Oliver Zipse (BMWG.DE) 周三表示。
在宣布在南卡罗来纳州投资 17 亿美元的电动汽车 (EV) 之前，Zipse 在接受采访时表示，宝马尚未确定停止生产汽油动力汽车的日期，并警告不要禁止其销售。
Zipse 说：“我们不希望汽车被带出基础部分，这在政治上是超级危险的。” “如果你突然让有钱人拥有汽车，那是一件危险的事情。”
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Zipse 表示，宝马支持雄心勃勃的汽车法规，但确定终止内燃机销售的确切日期也可能导致人们继续“驾驶他们的旧车——这不是我们想要的”。 Zipse 在其电动汽车公告中告诉人群，“这是一个自由的国家——我们提供选择而不是限制。”
竞争对手汽车制造商通用汽车 (GM.N) 已表示，计划到 2035 年停止销售汽油动力乘用车。加州于 8 月通过了规定，要求到 2035 年在该州销售的所有新车必须是电动或插电式混合动力车.
Zipse 表示，“没有任何信号”表明，在全球范围内，内燃机将在未来 15 年内被淘汰。
当被问及宝马何时生产其最后一台内燃机时，他开玩笑说：“我们应该问这个花瓶吗？”，并补充说汽车制造商不知道。
“作为一名政治家，我会非常小心……因为你正在按照规定拿走汽车，”齐普斯说。 然而，他补充说，如果法规只要求零排放车型，“我们已经准备好，我们将拥有足够的汽车。”
总统乔·拜登呼吁到 2030 年所有新车销量的 50% 是电动汽车或插电式混合动力车，但尚未批准淘汰日期。
宝马预计，到 2030 年，其至少 50% 的销售额将实现零排放，该公司表示，今年电动汽车销量将增加一倍以上。 “这是监管、客户情绪和产品之间的混合体，”Zipse 说。 “市场就在那里，而且还在增长。”
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大卫谢泼德森报道； 理查德·普林编辑
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