特斯拉季度利润增长，但收入低于预期

由于汽车交付量增加，这家电动汽车 (EV) 制造商第三季度的利润增长了一倍多，达到 33 亿美元

但在该公司公布收入为 215 亿美元，较去年同期增长 56%，但低于分析师预期约 5 亿美元后，股价在盘后交易中回落。

该公司将电池供应链瓶颈标记为电动汽车增长的制约因素，并指出物流波动是一个“改善”挑战。

“敲木头，看起来我们将迎来一个史诗般的年底，”马斯克在财报电话会议上说。

“工厂正在全速运转，我们正在接听每一个电话。”

此前特斯拉本月早些时候披露，由于该公司上海工厂与冠状病毒相关的工厂关闭，第三季度交付量和产量在上一季度大幅下降后稳步增长。

该汽车制造商避免设定具体的年度交付目标，但分析师已将 2022 年全年的目标设定为约 140 万辆。

特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）在电话会议上表示，特斯拉今年的产量有望增长 50%，但在将汽车交付给买家方面可能无法实现这一目标。

马斯克告诉分析师，特斯拉正在努力在每个季度末平息“疯狂的交付浪潮”。

马斯克说：“没有足够的船；没有足够的火车；没有足够的汽车运输车来实际支撑这波浪潮，因为它太大了。”

特斯拉观察人士预计，随着上海工厂的恢复以及德克萨斯州和德国的工厂产能增加，第四季度业绩强劲。

– 对通货膨胀免疫？ – 但鉴于中国继续坚持其抗击病毒的零容忍态度，Covid-19 仍然是一个通配符。

另一个问题是马斯克的公司是否会继续不受宏观经济问题的影响，尤其是通货膨胀。

最便宜的版本特斯拉 Model 3 目前的售价约为 48,500 美元。 由于美国通胀没有缓和的迹象，分析师怀疑对昂贵汽车的需求是否会保持强劲。

自 9 月 30 日以来，特斯拉的股价已下跌超过 16%，就在该公司发布第三季度交付数据前不久，并且在马斯克于 10 月 4 日重新提出收购 Twitter 并阻止他被起诉的审判之前。公司违约。

在收购传奇的最新举措中，特拉华州的一名法官暂停了双方之间的诉讼，以便有时间完成 440 亿美元的交易。

但法官表示，如果交易未能在 10 月 28 日之前完成，审判可能会重新安排到 11 月。

“我对 Twitter 的情况感到兴奋，”马斯克在财报电话会议上说。

“我认为这是一项长期萎靡不振但潜力巨大的资产，尽管显然我和其他投资者现在为 Twitter 付出了过高的代价。”

一些分析师认为，特斯拉股价下跌——在标准普尔 500 指数上涨期间——反映了马斯克将出售更多特斯拉股票以资助收购这家社交媒体公司的担忧。

GlobalData 分析师丹尼尔·克拉克 (Daniel Clarke) 表示：“尽管 Elon Musk 的 Twitter 让人分心，但特斯拉一直专注于识别和缓解汽车行业的颠覆性主题。”

“这就是为什么它的结果表明它比竞争对手领先一步。”

然而，分析师警告说，

随着与美国的地缘政治竞争升温以及中国电动汽车制造商比亚迪的“后视镜”逼近，中国市场对特斯拉来说可能是一个巨大的“障碍”。

尽管马斯克表示该公司有可能回购价值数十亿美元的股票，但特斯拉股价在盘后交易中下跌超过 6% 至 208.16 美元。

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